Care este impactul asupra mediului al bateriilor pentru camioane electrice?

Durata de viață a bateriei depinde de mai mulți factori. Modul în care este condus un vehicul și practicile de încărcare a bateriei joacă un rol semnificativ în longevitatea bateriei. Pentru o durată de viață cât mai lungă, oferim cursuri de formare pentru a vă ajuta șoferii să utilizeze corect bateriile și să le reîncarce în cele mai bune condiții. Acest lucru vă îmbunătățește, de asemenea, profitabilitatea prin gestionarea flotei de camioane electrice. În același timp, vă oferim câteva instrumente de monitorizare. Aceste instrumente monitorizează starea de sănătate a bateriilor dvs. (sau SOH State of Health) în timp real și oferă un plan de întreținere, care asigură din nou o durată de viață maximă. Contractele noastre de întreținere sunt adaptate pentru a se potrivi vehiculelor electrice și țin cont, de asemenea, de constrângerile activității dumneavoastră comerciale. În plus, pentru o tranziție încrezătoare la electricitate, garantăm bateriile noastre pentru o perioadă de 2 până la 8 ani, în funcție de model.

Ce se întâmplă dacă bateriile devin mai puțin eficiente?

La Renault Trucks, facem o distincție între prima viață a bateriei și ceea ce numim a doua viață a acesteia. Prima durată de viață a bateriei reprezintă întreaga perioadă de utilizare a acesteia de când a fost montată inițial pe camionul dumneavoastră. A doua sa utilizare poate avea loc în aceeași aplicație (dar aceasta poate fi pe un alt camion), în funcție de utilizare și de cerințe, sau într-o nouă aplicație staționară.

Atunci când performanțele bateriei nu mai corespund pe deplin aplicației, bateria este înlocuită. Considerăm că o baterie a ajuns la sfârșitul primei sale vieți pe autocamionul dumneavoastră atunci când energia maximă utilizabilă este de aproximativ 80% din capacitatea sa inițială. Durata acestei prime utilizări este estimată între 6 și 10 ani, în funcție de aplicație.

Ce se întâmplă cu o baterie care este îndepărtată? Mai multe operațiuni oferă acestei baterii o a doua viață. În funcție de diagnosticele efectuate asupra unei baterii defecte, este posibil să se schimbe doar modulele defecte (pachetul de celule) pentru a restabili performanțe apropiate de nivelul inițial și pentru a prelungi durata de viață a bateriei, care va fi apoi utilizată într-o a doua viață. Aceasta este ceea ce numim recondiționare.

De asemenea, este posibilă recondiționarea completă a bateriei, prin schimbarea tuturor modulelor. Bateria este apoi refabricată. Acest lucru înseamnă că poate fi reutilizată în loc să fie reciclată prematur.

Odată recondiționată, bateria este depozitată în depozitele noastre și este gata să fie livrată pentru a fi montată pe un camion.

Atunci când bateriile nu mai au suficientă eficiență pentru o a doua viață (sau poate chiar o a treia viață), ne ocupăm de reciclarea lor. Reciclarea este extrem de importantă pentru economia circulară și este în concordanță cu o abordare responsabilă a întregului proces de decarbonizare a activității dumneavoastră. Atunci când reciclăm bateriile, separăm componentele, astfel încât acestea să poată fi reutilizate. Unul dintre cele mai importante puncte este reutilizarea materiilor prime (grafit, litiu, nichel etc.). Acestea pot fi colectate pentru a fi refolosite în producție. Această practică minimizează necesarul de aprovizionare și uneori chiar crește eficiența: litiul reciclat este mai eficient decât litiul proaspăt extras, de exemplu! Procedând astfel, Renault Trucks se gândește la reglementarea europeană care, până în 2030, ar putea impune producătorilor să recicleze cel puțin 70% din greutatea bateriei.